BBA同步国产化后拉低的售价，为其带来了不错的销量，不过，这也让它面临不少挑战者的压力，尤其是一些有实力者，以更低价格带来的优质驾驶乘坐体验，提升了整个豪华车的标准，让其也不得不面临进行改革提升的压力。而林肯实现国产化后，带来的紧凑型SUV冒险家凭借实力，带来了豪华车更高的标准。在三十万级别豪华紧凑型SUV市场中，奥迪Q3、奔驰GLA、宝马X1是经久不衰的热门车型，而全新冒险家与之相比又如何呢？我们分别选取四款车型的最顶配版本来一起看看。
空间尺寸
这四款车型都定位紧凑型SUV，从上图我们可以清晰得知全新冒险家的车身尺寸最大，长度达到了mm，宽度mm，高度mm，对三台BBA车型形成了碾压性的优势。这也使得全新冒险家的车内空间表现出同级绝佳的敞阔，拥有了同级最大的L后备箱空间，在放倒后排座椅后，容积更可扩大至L。加上后排地板较为平整无明显凸起，从空间尺寸来看，全新冒险家能够带来更舒适的乘坐体验。
动力性能
可以说动力是每个豪华品牌最引以为傲的核心技术，也是可以“大秀肌肉”的亮点所在。但在30万级别豪华紧凑SUV车型上，BBA则显得有些“傲慢”，并没有给到国内消费者应有的尊重。如下图所示，现款顶配奥迪Q3采用了一台2.0T四缸涡轮增压发动机，最大马力Ps、最大功率Kw、最大扭矩N·m，算是同级别里中规中矩的表现。而奔驰GLA和宝马X1各自的顶配版表现得则差强人意，GLA采用1.3T小排量发动机，最大马力Ps、最大功率Kw、最大扭矩N·m，这样的动力仅相当于十万级别合资车型，难怪如今都说奔驰GLA的售价有一大半是在内饰上。而宝马X1采用了的2.0T发动机表现还要弱于奥迪Q3，最大马力Ps、最大功率Kw、最大扭矩N·m，这并不是该级别豪华车型应有的水准。
那么该级别应有的水准该是什么样呢？全新冒险家全系标配2.0T高功率版涡轮增压发动机，即使是入门版车型也能享受到同级别最佳的澎湃动力，Ps的最大马力、Kw的最大功率、N·m的最大扭矩，让BBA抬不起头的动力参数，展现出全新冒险家对于林肯豪华之道匠心传承。动力强不一定豪华，但豪华车型一定要有与之匹配的强劲动力，这才是豪华的底蕴之一。在这四台车里，全新冒险家是唯一一台可以使用92号汽油的车型，能“吃糙粮”也从侧面说明了冒险家的耐用性更胜“吃细粮”的BBA，谁也不想买台车回去还要小心翼翼伺候着。
智能互联
全新冒险家在智能互联方面的表现令人赞叹，全系标配12.3英寸全液晶数字仪表盘+12.8英寸高清中控大屏，相比同级BBA车型，无论是显示效果还是信息丰富度都更胜一筹。中控大屏内置了林肯为中国消费者量身定制的SYNC+智行互联系统，集成了智能AI语音、智能导航、在线娱乐、在线生活服务（订外卖、订餐厅、找停车场等）、OTA在线升级等一系列前沿功能，从功能性及实际体验来看，这套车机已经做到了完胜手机。
全新冒险家还有着同级BBA车型所没有的电子智能香氛，这套香氛系统研发历时18个月，从万余种香型中精选七种特调香氛，包括“恋海”、“沐光”、“悦然”、“旭日”、“橙花”、“茶语”和“蔚蓝”七种香型。原材料极其考究，其中“恋海”由晚香玉、玫瑰及小苍兰调制而成；“沐光”融合了甜橙与琥珀的香气；“悦然”的花香则由娇嫩百合、牡丹和高贵茉莉组成。可以通过车机系统语音控制并调节香味浓度，如此具有仪式感的氛围配置，足以彰显全新冒险家的豪华之道。
智能互联还体现在打开方式上，全新冒险家拥有智能密码锁，只需在B柱感应区域输入五位数密码便可解锁车门。除此之外全新冒险家还有着PAAK智能手机钥匙功能，距离车辆1.5米处时，车门自动解锁，无需拿出手机进行任何操作，实现了手机就是感应钥匙的功能，符合多种场景下的用车需求。
写在最后
从多方面对比来看，全新林肯冒险家的产品实力已经做到了同级金字塔尖水准，全新冒险家虽然是一个“后来者”，但凭借林肯百年品牌底蕴和对市场的深刻洞察，已然成为消费者心中BBA外的更佳选择。